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省重點(diǎn)辦組織開展福州地鐵濱海快線項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)服務(wù)工作

發(fā)布時(shí)間 2022-12-01 瀏覽次數(shù)：944

       為貫徹落實(shí)省委“提高效率、提升效能、提增效益”行動(dòng)部署要求，不斷強(qiáng)化“勇立潮頭、勇毅前行”的使命擔(dān)當(dāng)，聚焦提升管理水平、加快重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)、積極擴(kuò)大有效投資、促進(jìn)經(jīng)濟(jì)社會(huì)高質(zhì)量發(fā)展，根據(jù)重點(diǎn)項(xiàng)目管理有關(guān)規(guī)定，2022年11月30日福建省重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室組織開展福州地鐵濱海快線項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)服務(wù)工作。

        福州地鐵濱?？炀€(Fuzhou Metro Line F1)，又稱福州至長(zhǎng)樂(lè)機(jī)場(chǎng)城際鐵路、閩東北協(xié)同發(fā)展區(qū)城際鐵路F1線。項(xiàng)目起于福州火車站，終到文嶺車輛段，實(shí)現(xiàn)老城區(qū)30分鐘直達(dá)濱海新城。該線總長(zhǎng)62.4km。近期設(shè)站13座，遠(yuǎn)期預(yù)留2座車站。全線設(shè)置一段一場(chǎng)，主變電站3座，新建控制中心1座。設(shè)計(jì)時(shí)速140km/h 。項(xiàng)目總投資383.89億元，于2019年12月27日開工建設(shè)，預(yù)計(jì)于2024年開通試運(yùn)營(yíng) 。